በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ፣ የብረት ማዕድን ዋጋ የአጭር ጊዜ ማሻሻያ አጋጥሞታል፣ ይህም በዋነኛነት በተጠበቀው የፍላጎት ህዳግ መሻሻል እና በውቅያኖስ ጭነት ዋጋ መጨመር ምክንያት።ይሁን እንጂ የብረታ ብረት ፋብሪካዎች የምርት ገደባቸውን ሲያጠናክሩ እና በተመሳሳይ ጊዜ የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል.በዓመቱ ውስጥ ዋጋው አዲስ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል.በፍፁም ዋጋዎች, በዚህ አመት የብረት ማዕድናት ዋጋ ከከፍተኛው ነጥብ ከ 50% በላይ ቀንሷል, እና ዋጋው ቀድሞውኑ ወድቋል.ነገር ግን ከአቅርቦትና ከፍላጎት መሰረታዊ ነገሮች አንፃር አሁን ያለው የወደብ ክምችት ካለፉት አራት ዓመታት ወዲህ በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል።ወደቡ መከማቸቱን በመቀጠል የዘንድሮው ደካማ የብረት ማዕድን ዋጋ ለመለወጥ አስቸጋሪ ይሆናል።
ዋና የማዕድን ቁፋሮዎች አሁንም ጭማሪ አላቸው።
በጥቅምት ወር፣ በአውስትራሊያ እና በብራዚል የሚላከው የብረት ማዕድን ከአመት አመት እና ወር-ወር ቀንሷል።በአንድ በኩል, በማዕድን ጥገና ምክንያት ነበር.በሌላ በኩል ከፍተኛ የባህር ጭነት ጭነት በአንዳንድ ፈንጂዎች ውስጥ የብረት ማዕድን ጭነት ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል.ነገር ግን በበጀት ዓመቱ ዒላማ ስሌት መሠረት በአራተኛው ሩብ ዓመት የአራቱ ዋና ዋና ማዕድን አቅርቦቶች ከዓመት እስከ ወር ወር የተወሰነ ጭማሪ ይኖራቸዋል።
በሦስተኛው ሩብ ዓመት የሪዮ ቲንቶ የብረት ማዕድን ምርት በአመት በ2.6 ሚሊዮን ቶን ቀንሷል።የሪዮ ቲንቶ አመታዊ የ320 ሚሊዮን ቶን ዝቅተኛ ግብ ገደብ እንደሚያሳየው፣ የአራተኛው ሩብ ዓመት ምርት ካለፈው ሩብ ዓመት በ1 ሚሊዮን ቶን ይጨምራል፣ ይህም ከአመት አመት በ1.5 ሚሊዮን ቶን ይቀንሳል።በሦስተኛው ሩብ ዓመት የቢኤችፒ የብረት ማዕድን ምርት በ3.5 ሚሊዮን ቶን ቀንሷል፣ ነገር ግን በበጀት ዓመቱ 278 ሚሊዮን-288 ሚሊዮን ቶን ዕቅዱን አልተለወጠም እና በአራተኛው ሩብ ዓመት ይሻሻላል ተብሎ ይጠበቃል።FMG በመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ውስጥ በደንብ ተልኳል።በሦስተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ምርቱ በየዓመቱ በ 2.4 ሚሊዮን ቶን ጨምሯል.በ2022 የበጀት ዓመት (ከጁላይ 2021 እስከ ሰኔ 2022) የብረት ማዕድን ጭነት መመሪያው ከ180 ሚሊዮን እስከ 185 ሚሊዮን ቶን ባለው ክልል ውስጥ ተጠብቆ ቆይቷል።በአራተኛው ሩብ ውስጥ አነስተኛ ጭማሪም ይጠበቃል.በሦስተኛው ሩብ ዓመት የቫሌ ምርት ከዓመት በ750,000 ቶን ጨምሯል።ዓመቱን በሙሉ በ 325 ሚሊዮን ቶን ስሌት መሠረት በአራተኛው ሩብ ዓመት የተገኘው ምርት ካለፈው ሩብ ዓመት በ 2 ሚሊዮን ቶን ጨምሯል ፣ ይህም በየዓመቱ በ 7 ሚሊዮን ቶን ይጨምራል ።በአጠቃላይ በአራተኛው ሩብ ዓመት የአራቱ ዋና ዋና ማዕድን ማውጫዎች የብረት ማዕድን በየወሩ ከ 3 ሚሊዮን ቶን በላይ እና ከዓመት ከ 5 ሚሊዮን ቶን በላይ ይጨምራል.ምንም እንኳን ዝቅተኛ ዋጋ በማዕድን መጓጓዣ ላይ የተወሰነ ተጽእኖ ቢኖረውም, ዋና ዋና ፈንጂዎች አሁንም ትርፋማ እንደሆኑ ይቆያሉ እና የብረት ማዕድን ጭነቶች ሆን ብለው ሳይቀንሱ የሙሉ አመት ግባቸውን ያሳካሉ ተብሎ ይጠበቃል።
ከዋና ዋና ካልሆኑ ፈንጂዎች አንፃር፣ ከዓመቱ አጋማሽ ጀምሮ፣ ቻይና ከዋና ዋና ካልሆኑ አገሮች የምታስገባው የብረት ማዕድን ከአመት አመት በእጅጉ ቀንሷል።የብረት ማዕድን ዋጋ ወድቋል፣ እና አንዳንድ ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቁ የብረት ማዕድን ምርቶች ማሽቆልቆል ጀመረ።ስለዚህ ወደ አገር ውስጥ የሚገቡ ዋና ዋና ያልሆኑ ማዕድናት ከአመት አመት እየቀነሱ እንደሚቀጥሉ ይጠበቃል ነገርግን አጠቃላይ ተጽእኖው ብዙም አይሆንም።
ከአገር ውስጥ ፈንጂዎች አንጻር ሲታይ, ምንም እንኳን የቤት ውስጥ ማዕድን የማምረት ፍላጎትም እየቀነሰ ቢመጣም, በሴፕቴምበር ውስጥ ያለው የምርት ገደቦች በጣም ጠንካራ መሆናቸውን ግምት ውስጥ በማስገባት በአራተኛው ሩብ ወር ውስጥ የሚወጣው የብረት ማዕድን ምርት በመሠረቱ በሴፕቴምበር ውስጥ ካለው ያነሰ አይሆንም.ስለዚህ የቤት ውስጥ ፈንጂዎች በአራተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ጠፍጣፋ እንደሚሆኑ ይጠበቃል, ከአመት አመት ወደ 5 ሚሊዮን ቶን ይቀንሳል.
በአጠቃላይ በአራተኛው ሩብ ጊዜ ውስጥ የዋና ዋና የማዕድን ማውጫዎች ጭነት መጨመር ነበር.በተመሳሳይም የውጭ አገር የአሳማ ብረት ምርትም በየወሩ እየቀነሰ መምጣቱን ግምት ውስጥ በማስገባት ወደ ቻይና የተላከው የብረት ማዕድን መጠን እንደገና እንደሚመለስ ይጠበቃል.ስለዚህ ወደ ቻይና የሚላከው የብረት ማዕድን ከዓመት እስከ ወር እና ወር ይጨምራል።ዋና ያልሆኑ ፈንጂዎች እና የቤት ውስጥ ፈንጂዎች ከአመት አመት በተወሰነ ደረጃ ሊቀንስ ይችላል።ነገር ግን፣ በወር-በወር የሚቀንስበት ክፍል የተገደበ ነው።በአራተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ያለው አጠቃላይ አቅርቦት አሁንም እየጨመረ ነው.
የወደብ ክምችት በድካም ሁኔታ ውስጥ ይጠበቃል
በዓመቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ የብረት ማዕድን ወደቦች መከማቸቱ በጣም ግልፅ ነው፣ ይህ ደግሞ የብረት ማዕድን አቅርቦትና ፍላጎት ዝቅተኛ መሆኑን ያሳያል።ከጥቅምት ወር ጀምሮ የማከማቸት መጠን እንደገና ጨምሯል።ከኦክቶበር 29 ጀምሮ የወደቡ የብረት ማዕድን ክምችት ወደ 145 ሚሊዮን ቶን አድጓል ይህም ባለፉት አራት ዓመታት ውስጥ በተመሳሳይ ወቅት ከፍተኛው ዋጋ ያለው ነው።በአቅርቦት መረጃ ስሌት መሰረት የወደብ ክምችት በዚህ አመት መጨረሻ 155 ሚሊዮን ቶን ሊደርስ ይችላል እና በቦታው ላይ ያለው ጫና በዚያን ጊዜ የበለጠ ይሆናል.
የወጪ-ጎን ድጋፍ መዳከም ይጀምራል
በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ በብረት ማዕድን ገበያው ላይ ትንሽ ለውጥ ታይቷል፣ ይህም በከፊል የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ እየጨመረ በመምጣቱ ነው።በዚያን ጊዜ፣ ከቱባራኦ፣ ብራዚል ወደ ቺንግዳኦ፣ ቻይና ያለው የC3 ጭነት ጭነት በአንድ ወቅት ወደ US$50/ቶን ተጠግቶ ነበር፣ ነገር ግን በቅርብ ጊዜ ከፍተኛ ቅናሽ አሳይቷል።እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 3 ላይ ጭነቱ ወደ US$24/ቶን ወርዷል፣ እና ከምዕራብ አውስትራሊያ እስከ ቻይና ያለው የባህር ጭነት 12 ዶላር ብቻ ነበር።/ ቶንበዋና ማዕድን ማውጫዎች ውስጥ ያለው የብረት ማዕድን ዋጋ በመሠረቱ ከUS$30/ቶን በታች ነው።ስለዚህ የብረት ማዕድን ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ቢቀንስም ማዕድኑ በመሠረቱ አሁንም ትርፋማ ነው, እና የወጪ-ጎን ድጋፍ በአንጻራዊነት ደካማ ይሆናል.
በአጠቃላይ የብረት ማዕድን ዋጋ በዓመቱ አዲስ ቢቀንስም፣ ከአቅርቦትና ከፍላጎት መሠረታዊ ነገሮች አንፃር ወይም ከወጪ አንፃር አሁንም ቦታ አለ።በዚህ አመት ደካማው ሁኔታ ሳይለወጥ ይቆያል ተብሎ ይጠበቃል.ይሁን እንጂ የብረት ኦር የወደፊት የዲስክ ዋጋ በ 500 ዩዋን / ቶን አቅራቢያ የተወሰነ ድጋፍ ሊኖረው ይችላል ተብሎ ይጠበቃል, ምክንያቱም የሱፐር ልዩ ዱቄት ዋጋ ከ 500 ዩዋን / ቶን የዲስክ ዋጋ ጋር የሚዛመደው ዋጋ 320 ዩዋን / ቶን ነው, ይህም ማለት ነው. በ 4 ዓመታት ውስጥ ወደ ዝቅተኛው ደረጃ ቅርብ።ይህ በዋጋም የተወሰነ ድጋፍ ይኖረዋል።በተመሳሳይ ጊዜ, ከበስተጀርባው በቶን ብረት ዲስክ የሚገኘው ትርፍ አሁንም ከፍተኛ ነው, በተዘዋዋሪ የብረት ማዕድናት ዋጋን የሚደግፈውን ቀንድ አውጣ ሬሾን ለማሳጠር ገንዘብ ሊኖር ይችላል.