በተወሰነ የከተማ መካከል የባቡር ሐዲድ የአብነት ግንባታ ሂደት ውስጥ፣12 ሚሜ የብረት U ቅርጽ ያላቸው ክላምፕስከባህላዊ ቋሚ ክፍሎች ይልቅ በብዛት ጥቅም ላይ እየዋሉ ነው። እንደ ቦልቶች እና ሽቦዎች ካሉ አሮጌ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር፣ ይህየኡ ቅርጽ ያለው ክላምፕረዳት መሳሪያዎችን ሳያስፈልግ የአብነት ስፒንግ እና ጥገናን ማጠናቀቅ ይችላል፣ ይህም ለአንድ ጊዜ የሚፈጀውን ጊዜ ወደ አንድ ሶስተኛ የሚደርሱ ባህላዊ ሂደቶችን ይቀንሳል። በተጨማሪም፣ ከ12ሚሜ መደበኛ የአብነት ቀዳዳዎች ጋር ተኳሃኝነት ስላለው፣ በቦታው ላይ የመቁረጥ እና የማስተካከያ ሂደቶችን ኪሳራ በእጅጉ ይቀንሳል።

ይህዩ-ቅርጽ ያለውከጋላክሲንግ ብረት የተሰራ ክላምፕ የአንድ ክፍል ዋጋ 40% ብቻ ሲሆን ከ200 ጊዜ በላይ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የባቡር ፕሮጀክቱን የቅርጽ ሥራ የምህንድስና ወጪ በ12% ለመቀነስ ረድቷል። ቀላል ክብደት ያለው እና ለመሸከም ቀላል የሆነው ባህሪው ሰራተኞች ከፍተኛ ከፍታ ባላቸው አብነቶች እንዲሰሩ የበለጠ ምቹ ያደርገዋል። በቅርቡ ሶስት ተመሳሳይ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች በግዥ ላይ ተከትለዋል።