በአሁኑ ጊዜ የገበያው ብሩህ ተስፋ ቀስ በቀስ እየጨመረ ነው.በአብዛኛዎቹ የቻይና ክፍሎች የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ እና ተርሚናል ኦፕሬሽን እና የምርት እንቅስቃሴዎች ከሚያዝያ ወር አጋማሽ ጀምሮ ወደ መደበኛው ደረጃ ይመለሳሉ ተብሎ ይጠበቃል።በዛን ጊዜ የፍላጎት ማእከላዊ ግንዛቤ የአረብ ብረት ዋጋን ይጨምራል.
በአሁኑ ጊዜ በብረታብረት ገበያው አቅርቦት በኩል ያለው ተቃርኖ የአቅም ውስንነት እና የብረታብረት ፋብሪካው ከፍተኛ ዋጋ በሚያስከፍለው ትርፍ ላይ ግልጽ ጭቆና ሲሆን የፍላጎት ቡድኑ ከጨዋታው በኋላ ጠንከር ያለ አፈፃፀም ይኖረዋል ተብሎ ይጠበቃል።የምድጃ ክፍያ የትራንስፖርት ችግር ከጊዜ በኋላ ከወረርሽኙ ሁኔታ መሻሻል ጋር የሚቀረፍ በመሆኑ የብረታ ብረት ፋብሪካው ወደ ታችኛው ክፍል ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስተላለፍ በማይችልበት ሁኔታ የአጭር ጊዜ የጥሬ ዕቃ ዋጋ መጨመር በጣም ትልቅ ነው, እና ይኖራል. በኋለኛው ደረጃ ላይ አንዳንድ የመልሶ መደወል ግፊት።ከፍላጎት አንፃር ቀደም ሲል የነበረው ጠንካራ ግምት በገበያው አልተዋሸም።ኤፕሪል የተማከለ የገንዘብ መስኮት ያመጣል።በዚህ የጨመረው የብረት ዋጋ በቀላሉ ለመጨመር ቀላል ነው ነገር ግን ለወደፊቱ መውደቅ አስቸጋሪ ነው.ይሁን እንጂ አሁንም በወረርሽኙ ተጽእኖ ስር ከሚጠበቀው የፍላጎት መጠን በታች የመውደቅ አደጋን ለመከላከል ጥንቃቄ ማድረግ አለብን.
የብረት ወፍጮ ትርፍ ለመጠገን
ከመጋቢት ወር ጀምሮ የአረብ ብረት ዋጋ ድምር ጭማሪ ከ 12% በላይ ሆኗል, እና በሃላፊነት ላይ ያለው የብረት ማዕድን እና ኮክ አፈፃፀም የበለጠ ጠንካራ ነው.በአሁኑ ጊዜ የብረታብረት ገበያው በብረት ማዕድን እና በኮክ ዋጋ በጣም የተደገፈ ነው, ይህም በጠንካራ ፍላጎት እና ግምት የሚመራ ሲሆን አጠቃላይ የአረብ ብረት ዋጋ አሁንም ከፍተኛ ነው.
ከአቅርቦቱ አንፃር የብረታ ብረት ፋብሪካው አቅም በዋነኛነት ጥብቅ በሆነ የክፍያ አቅርቦት እና ከፍተኛ ዋጋ ላይ የተመሰረተ ነው.በወረርሽኙ የተጠቃው የተሽከርካሪ ትራንስፖርት ወደ ሀገር ውስጥ የማስገባት እና የወጪ ሒደቱ በአንጻራዊነት የተወሳሰበ ሲሆን ፋብሪካው ላይ ለመድረስ ለቁሳቁስ በጣም አስቸጋሪ ነው።ታንግሻንን እንደ ምሳሌ እንውሰድ።ቀደም ሲል አንዳንድ የብረት ፋብሪካዎች ረዳት ቁሳቁሶች በመሟጠጡ ምክንያት ምድጃውን ለመዝጋት የተገደዱ ሲሆን የኮክ እና የብረት ማዕድናት ክምችት በአጠቃላይ ከ 10 ቀናት ያነሰ ነው.ምንም የገቢ ቁሳቁስ ማሟያ ከሌለ አንዳንድ የአረብ ብረት ፋብሪካዎች የፍንዳታውን ምድጃ ለ 4-5 ቀናት ብቻ ማቆየት ይችላሉ.
የጥሬ ዕቃ አቅርቦትና ደካማ መጋዘን በብረት ማዕድንና በኮክ የሚወከለው የምድጃ ዋጋ ጨምሯል።በታንግሻን እና ሻንዶንግ የብረት እና የብረታብረት ኢንተርፕራይዞች የዳሰሳ ጥናት እንደሚያሳየው በአሁኑ ጊዜ የብረታብረት ፋብሪካዎች ትርፍ በአጠቃላይ ከ 300 ዩዋን / ቶን በታች ይጨመቃል ፣ እና አንዳንድ አጭር ክፍያ ያላቸው የብረት ኢንተርፕራይዞች የ 100 ዩዋን ትርፍ ደረጃን ብቻ ማስጠበቅ ይችላሉ ። ቶንየጥሬ ዕቃው ከፍተኛ ዋጋ አንዳንድ የአረብ ብረት ፋብሪካዎች የምርት ጥምርታውን እንዲያስተካክሉ እና ወጪውን ለመቆጣጠር ብዙ መካከለኛ እና ዝቅተኛ ደረጃ እጅግ በጣም ልዩ ዱቄት ወይም ማተሚያ ዱቄት እንዲመርጡ አስገድዷቸዋል።
የብረታብረት ፋብሪካዎች ትርፍ በከፍተኛ ወጭ የተጨመቀ በመሆኑ እና የብረታ ብረት ፋብሪካዎች በወረርሽኙ ተጽእኖ ለሸማቾች የወጪ ጫና ለማድረስ አስቸጋሪ በመሆኑ በአሁኑ ወቅት የብረታብረት ፋብሪካዎች ከላይ እና ከታች በተፋሰስ የጥቃት ደረጃ ላይ ይገኛሉ። እንዲሁም የቅርብ ጊዜውን ጠንካራ የጥሬ ዕቃ ዋጋዎችን ያብራራል, ነገር ግን የአረብ ብረት ዋጋ መጨመር ከእቶን ክፍያ በጣም ያነሰ ነው.በብረት ፋብሪካው ውስጥ ያለው ጥብቅ የጥሬ ዕቃ አቅርቦት በሚቀጥሉት ሁለት ሳምንታት ውስጥ ይቀንሳል ተብሎ የሚጠበቅ ሲሆን ወደ ላይ የሚወጣው የጥሬ ዕቃ ዋጋ ወደፊት የተወሰነ የመልሶ መጥራት ጫና ሊያጋጥመው ይችላል።
በሚያዝያ ወር በአስፈላጊው የመስኮት ጊዜ ላይ አተኩር
የብረት ብረት የወደፊት ፍላጎት በሚከተሉት ገጽታዎች ላይ እንዲያተኩር ይጠበቃል: በመጀመሪያ, ከወረርሽኙ በኋላ ፍላጎት በመለቀቁ;ሁለተኛ, ለብረት የመሠረተ ልማት ግንባታ ፍላጎት;በሶስተኛ ደረጃ, በሩሲያ እና በዩክሬን መካከል በተፈጠረው ግጭት ምክንያት የሚፈጠረውን የባህር ማዶ የብረት ክፍተት;አራተኛ፣ መጪው ከፍተኛ ወቅት የባህል ብረት ፍጆታ።በቀድሞው ደካማ እውነታ በገበያው ያልተዋሸው ጠንካራ ተስፋም በዋናነት ከላይ በተጠቀሱት ነጥቦች ላይ የተመሰረተ ነው.
ከመሠረተ ልማት ግንባታ አንፃር በተከታታይ ዕድገትና በተቃራኒ ዑደት ማስተካከያ፣ ከዚህ ዓመት ጀምሮ በመሠረተ ልማት ግንባታ ላይ የበጀት ልማት ምልክቶች አሉ።መረጃ እንደሚያሳየው ከጥር እስከ የካቲት ባለው ጊዜ ውስጥ የብሔራዊ ቋሚ ንብረት ኢንቨስትመንት 5076.3 ቢሊዮን ዩዋን, የ 12.2% ዓመታዊ ጭማሪ;ቻይና 395.4 ቢሊዮን ዩዋን ልዩ ቦንድ ጨምሮ 507.1 ቢሊዮን ዩዋን የአገር ውስጥ አስተዳደር ቦንድ አውጥታለች፤ ይህም ካለፈው ዓመት ቀደም ብሎ ነው።የሀገሪቱ ቀጣይነት ያለው እድገት አሁንም ዋና ቃና መሆኑን እና የመሰረተ ልማት ዝርጋታ መጀመሩን ከግምት ውስጥ በማስገባት ኤፕሪል ወረርሽኙ ከተፈታ በኋላ የሚጠበቀውን የመሰረተ ልማት ፍላጎት መሟላት የሚታዘብበት መስኮት ሊሆን ይችላል።
በሩሲያ እና በዩክሬን መካከል በተፈጠረው ግጭት የተጎዳው ዓለም አቀፍ የብረት ኤክስፖርት ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል.በቅርብ ጊዜ ከተካሄደው የገበያ ጥናት አንፃር ባለፈው ወር የአንዳንድ ብረት ፋብሪካዎች ወደ ውጭ የሚላኩ ትዕዛዞች በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል ፣ እና ትዕዛዞቹ ቢያንስ እስከ ግንቦት ድረስ ሊቆዩ ይችላሉ ፣ ምድቦቹ በዋናነት ትናንሽ የኮታ ገደቦች ባለባቸው በሰሌዳዎች ላይ ያተኮሩ ናቸው።በዚህ አመት አጋማሽ ላይ በውጤታማነት ለመጠገን አስቸጋሪ የሆነው የባህር ማዶ የብረት ክፍተትን ከዓላማ ህልውና አንፃር፣ ወረርሽኙ ከተቃለለ በኋላ የሎጂስቲክስ ማብቂያው ቅልጥፍና ወደ ውጭ የመላክን ግንዛቤ የበለጠ ያሳድጋል ተብሎ ይጠበቃል። ፍላጎት.
ምንም እንኳን ወደ ውጭ መላክ እና የመሠረተ ልማት ግንባታዎች ለወደፊቱ የብረት ፍጆታ የበለጠ ድምቀቶችን ያመጡ ቢሆንም የሪል እስቴት ፍላጎት አሁንም ደካማ ነው.ምንም እንኳን ብዙ ቦታዎች የቤት ግዥና የብድር ወለድ መጠንን የመቀነስ የመሳሰሉ ምቹ ፖሊሲዎችን ቢያወጡም ከትክክለኛው የሽያጭ ግብይት ሁኔታ የነዋሪዎች ቤት ለመግዛት ያላቸው ፍላጎት ጠንካራ ባለመሆኑ የነዋሪው ስጋትና የፍጆታ ዝንባሌ ይቀጥላል። ለመቀነስ እና ከሪል እስቴት ጎን ያለው የብረት ፍላጎት በከፍተኛ ሁኔታ ቅናሽ እና ለማሟላት አስቸጋሪ እንደሚሆን ይጠበቃል.
ለማጠቃለል ያህል በገቢያው ገለልተኛ እና ብሩህ አመለካከት ውስጥ በአብዛኛዎቹ የቻይና ክፍሎች የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ እና ተርሚናል ኦፕሬሽን እና የምርት እንቅስቃሴዎች ከሚያዝያ ወር አጋማሽ ጀምሮ ወደ መደበኛው ደረጃ ይመለሳሉ ተብሎ ይጠበቃል ።በዛን ጊዜ የፍላጎት ማእከላዊ ግንዛቤ የአረብ ብረት ዋጋን ይጨምራል.ይሁን እንጂ የሪል እስቴት ውድቀት በሚቀጥልበት ጊዜ የብረታ ብረት ፍላጎት ከማሟያ ጊዜ በኋላ እንደገና የድክመት እውነታን ሊያጋጥመው እንደሚችል መጠንቀቅ አለብን.