ማርች 15፣ የካርበን ድንበር መቆጣጠሪያ ዘዴ (CBAM፣ የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ በመባልም ይታወቃል) በቅድሚያ በአውሮፓ ህብረት ምክር ቤት ጸድቋል።ከጥር 1 ቀን 2023 ጀምሮ የሦስት ዓመት የሽግግር ጊዜ በማዘጋጀት በይፋ ተግባራዊ ለማድረግ ታቅዷል።በዚሁ ቀን በአውሮፓ ምክር ቤት የኢኮኖሚ እና የፋይናንስ ጉዳዮች ኮሚቴ ስብሰባ (ኢኮፊን) የ 27 የአውሮፓ ህብረት ሀገራት የገንዘብ ሚኒስትሮች የፈረንሳይ የካርበን ታሪፍ ሀሳብ, የአውሮፓ ምክር ቤት ተዘዋዋሪ ፕሬዚዳንት.ይህ ማለት የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት የካርበን ታሪፍ ፖሊሲን ተግባራዊ ለማድረግ ይደግፋሉ ማለት ነው.የአየር ንብረት ለውጥን በካርበን ታሪፍ ለመቅረፍ የአለም የመጀመሪያው ሀሳብ እንደመሆኑ የካርበን ድንበር ቁጥጥር ዘዴ በአለም አቀፍ ንግድ ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል።በዚህ አመት ሀምሌ ወር ላይ የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ በአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ፣ በአውሮፓ ምክር ቤት እና በአውሮፓ ፓርላማ መካከል ባለው የሶስትዮሽ ድርድር ደረጃ ውስጥ ይገባል ተብሎ ይጠበቃል ።ያለችግር ከሄደ የመጨረሻው የሕግ ጽሑፍ ተቀባይነት ይኖረዋል።
የ "ካርቦን ታሪፍ" ጽንሰ-ሐሳብ እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ከቀረበ በኋላ በእውነቱ ትልቅ ደረጃ ላይ አልተተገበረም።አንዳንድ ምሁራን የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ የአውሮፓ ህብረት የማስመጫ ፍቃድ ለመግዛት የሚውል ልዩ የገቢ ታሪፍ ወይም ከውጭ በሚገቡ ምርቶች ላይ የሚጣል የሀገር ውስጥ ፍጆታ ታክስ ሊሆን እንደሚችል ያምናሉ ይህም ለአውሮፓ ህብረት አረንጓዴ አዲስ ስኬት ቁልፍ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው ። ስምምነት.በአውሮጳ ኅብረት የካርቦን ታሪፍ መስፈርት መሠረት በአንጻራዊ ሁኔታ ልቅ የካርበን ልቀት ገደብ ካላቸው አገሮችና ክልሎች በሚገቡ የብረት፣ ሲሚንቶ፣ አሉሚኒየምና ኬሚካል ማዳበሪያዎች ላይ ቀረጥ ይጥላል።የዚህ አሰራር የሽግግር ጊዜ ከ 2023 እስከ 2025 ነው. በሽግግሩ ወቅት ተመጣጣኝ ክፍያ መክፈል አያስፈልግም, ነገር ግን አስመጪዎች የምርት መጠን, የካርቦን ልቀቶች እና ቀጥተኛ ያልሆኑ ልቀቶች እና የካርቦን ልቀትን ተዛማጅ ክፍያዎች የምስክር ወረቀት ማቅረብ አለባቸው. በትውልድ አገር ውስጥ ምርቶች.ከሽግግሩ ጊዜ ማብቂያ በኋላ አስመጪዎች ከውጭ ለሚገቡ ምርቶች የካርበን ልቀቶች ተገቢውን ክፍያ ይከፍላሉ.በአሁኑ ወቅት የአውሮፓ ህብረት ኢንተርፕራይዞች የምርትን የካርበን አሻራ ወጪ በራሳቸው እንዲገመግሙ፣ እንዲያሰሉ እና እንዲያሳውቁ ይፈልጋል።የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ አፈፃፀም ምን ተጽዕኖ ይኖረዋል?የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ አፈፃፀም ላይ የሚያጋጥሟቸው ችግሮች ምን ምን ናቸው?ይህ ጽሑፍ ይህንን በአጭሩ ይተነትናል.
የካርበን ገበያ መሻሻልን እናፋጥናለን።
ጥናቶች እንደሚያሳዩት በተለያዩ ሞዴሎች እና የተለያዩ የታክስ መጠኖች የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ መሰብሰብ ቻይና ከአውሮፓ ጋር የምታደርገውን አጠቃላይ የንግድ ልውውጥ በ10% ~ 20% ይቀንሳል።በአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ትንበያ መሰረት የካርቦን ታሪፍ በየዓመቱ 4 ቢሊዮን ዩሮ ወደ 15 ቢሊዮን ዩሮ "ተጨማሪ ገቢ" ወደ አውሮፓ ህብረት ያመጣል, እና በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ከዓመት አመት እየጨመረ ያለውን አዝማሚያ ያሳያል.የአውሮፓ ህብረት በአሉሚኒየም፣ በኬሚካል ማዳበሪያ፣ በአረብ ብረት እና በኤሌክትሪክ ታሪፍ ላይ ትኩረት ያደርጋል።አንዳንድ ምሁራን የአውሮፓ ኅብረት በቻይና የንግድ እንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ተጽዕኖ እንዲያሳድር በተቋማዊ አቅርቦቶች ወደ ሌሎች አገሮች የካርቦን ታሪፍ “ያፈስሳል” ብለው ያምናሉ።
እ.ኤ.አ. በ 2021 ቻይና ወደ 27 የአውሮፓ ህብረት ሀገራት እና እንግሊዝ የላከችው ብረት 3.184 ሚሊዮን ቶን ሲሆን ይህም ከአመት አመት የ52.4% እድገት አሳይቷል።እ.ኤ.አ. በ 2021 በካርቦን ገበያ ውስጥ በ 50 ዩሮ / ቶን ዋጋ ፣ የአውሮፓ ህብረት በቻይና የብረት ምርቶች ላይ የ 159.2 ሚሊዮን ዩሮ የካርበን ታሪፍ ይጥላል ።ይህም የቻይና ብረት ምርቶች ወደ አውሮፓ ህብረት የሚላኩትን የዋጋ ጥቅም የበለጠ ይቀንሳል።በተመሳሳይም የቻይናን የብረታ ብረት ኢንዱስትሪ የዲካርቦናይዜሽን ፍጥነትን ለማፋጠን እና የካርበን ገበያ ልማትን ለማፋጠን ያስችላል።ለአውሮፓ ህብረት የካርበን ድንበር መቆጣጠሪያ ዘዴ በንቃት ምላሽ እንዲሰጡ የአለም አቀፍ ሁኔታ ተጨባጭ መስፈርቶች እና የቻይና ኢንተርፕራይዞች ፍላጎት ፣የቻይና የካርበን ገበያ የግንባታ ግፊት እየጨመረ መሄዱን ቀጥሏል።የብረታ ብረትና ብረታብረት ኢንዱስትሪና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች በካርቦን ልቀት ግብይት ሥርዓት ውስጥ እንዲካተቱ በወቅቱ ለማስተዋወቅ በቁም ነገር ሊታሰብበት የሚገባ ጉዳይ ነው።ግንባታውን በማፋጠን እና የካርበን ገበያን በማሻሻል የቻይና ኢንተርፕራይዞች ምርቶችን ወደ አውሮፓ ህብረት ገበያ ለመላክ የሚከፍሉትን ታሪፍ በመቀነስ ድርብ ታክስን ያስወግዳል።
የአረንጓዴ ሃይል ፍላጎት እድገትን ያበረታቱ
አዲስ በፀደቀው ሀሳብ መሰረት የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ የሚያውቀው ግልጽ የሆነ የካርበን ዋጋ ብቻ ሲሆን ይህም የቻይናን የአረንጓዴ ሃይል ፍላጎት እድገት በእጅጉ ያነቃቃል።በአሁኑ ጊዜ የአውሮፓ ኅብረት የቻይና ብሔራዊ የተረጋገጠ የልቀት ቅነሳ (CCER) ዕውቅና መስጠቱ የታወቀ ነገር የለም።የአውሮፓ ኅብረት የካርበን ገበያ CCERን ካላወቀ፣ አንደኛ፣ የቻይና ኤክስፖርት ተኮር ኢንተርፕራይዞች CCERን ከመግዛት ወደ ኮታ ማካካስ፣ ሁለተኛ፣ የካርበን ኮታ እጥረትና የካርበን ዋጋ መጨመር፣ ሦስተኛ፣ ኤክስፖርት ተኮር ኢንተርፕራይዞች የኮታ ክፍተቱን ሊሞሉ የሚችሉ ዝቅተኛ ወጭ የልቀት ቅነሳ ዘዴዎችን ለማግኘት ይጓጓሉ።በቻይና “ድርብ ካርበን” ስትራቴጂ መሠረት በታዳሽ ኃይል ልማት እና የፍጆታ ፖሊሲ ላይ በመመርኮዝ የአረንጓዴው ኃይል ፍጆታ ለኢንተርፕራይዞች የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፎችን ለመቋቋም ምርጥ ምርጫ ሆኖ ተገኝቷል።የሸማቾች ፍላጎት ቀጣይነት ባለው እድገት ይህ የታዳሽ ሃይልን የፍጆታ አቅም ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን ኢንተርፕራይዞች በታዳሽ ሃይል ማመንጨት ላይ ኢንቨስት እንዲያደርጉ ያግዛል።
ዝቅተኛ የካርቦን እና ዜሮ የካርቦን ምርቶችን የምስክር ወረቀት ማፋጠን
በአሁኑ ጊዜ አርሴሎር ሚታል የተሰኘው የአውሮፓ ብረት ኢንተርፕራይዝ የዜሮ የካርበን ብረት ማረጋገጫ በ xcarbtm ዕቅድ፣ ThyssenKrupp ዝቅተኛ የካርቦን ልቀት ብረት ብራንድ ብሉሚንትም ጀምሯል፣ ኑኮር ብረት፣ የአሜሪካ ብረት ኢንተርፕራይዝ፣ ዜሮ የካርቦን ብረት econiqtm እና Schnitzer አቅርቧል። ብረት እንዲሁም GRN steeltm፣ ባር እና ሽቦ ቁሳቁስ አቅርቧል።በዓለም ላይ የካርበን ገለልተኛነት እውን መሆንን በማፋጠን ዳራ ስር የቻይና የብረት እና የብረት ኢንተርፕራይዞች ባኦው ፣ ሄጋንግ ፣ አንሻን ብረት እና ብረት ፣ ጂያንሎንግ ፣ ወዘተ. የቴክኖሎጂ መፍትሄዎችን መፍጠር እና ለማለፍ ጥረት አድርግ።
ትክክለኛው ትግበራ አሁንም ብዙ መሰናክሎችን ያጋጥመዋል
የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ ትክክለኛ ትግበራ ላይ አሁንም ብዙ መሰናክሎች አሉ እና ነፃ የካርበን ኮታ ስርዓት የካርበን ታሪፍ ህጋዊ ለማድረግ ዋና ዋና እንቅፋት ይሆናል ።እ.ኤ.አ. በ2019 መገባደጃ ላይ፣ በአውሮፓ ህብረት የካርበን ግብይት ስርዓት ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ኢንተርፕራይዞች አሁንም ነፃ የካርበን ኮታ አላቸው።ይህ ውድድርን ያዛባል እና በ2050 የካርበን ገለልተኝነትን ለማሳካት ከአውሮፓ ህብረት እቅድ ጋር የማይጣጣም ነው።
በተጨማሪም የአውሮፓ ህብረት ተመሳሳይ የውስጥ የካርቦን ዋጋ ያለው የካርበን ታሪፍ በመጣል ወደ ሀገር ውስጥ በሚገቡ ተመሳሳይ ምርቶች ላይ ከአለም ንግድ ድርጅት አግባብነት ካላቸው ህጎች በተለይም አንቀጽ 1 (በጣም የሚወደድ ሀገር አቀፍ አያያዝ) እና አንቀጽ 3 (3) ጋር እንዲጣጣም እንደሚጥር ተስፋ ያደርጋል። ተመሳሳይ ምርቶች አድሎአዊ ያልሆነ መርህ) በታሪፍ እና ንግድ ላይ አጠቃላይ ስምምነት (GATT)።
የብረት እና የብረታብረት ኢንዱስትሪ በዓለም የኢንዱስትሪ ኢኮኖሚ ውስጥ ትልቁ የካርቦን ልቀት ያለው ኢንዱስትሪ ነው።በተመሳሳይ ጊዜ የብረት እና የብረት ኢንዱስትሪ ረጅም የኢንዱስትሪ ሰንሰለት እና ሰፊ ተጽእኖ አለው.በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ የካርበን ታሪፍ ፖሊሲ ትግበራ ትልቅ ፈተናዎች አሉት።የአውሮፓ ህብረት የ"አረንጓዴ እድገት እና ዲጂታል ትራንስፎርሜሽን" ሀሳብ በዋናነት እንደ ብረት ኢንዱስትሪ ያሉ ባህላዊ ኢንዱስትሪዎችን ተወዳዳሪነት ለማሳደግ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2021 የአውሮፓ ህብረት የድፍድፍ ብረት ምርት 152.5 ሚሊዮን ቶን ነበር ፣ እና የመላው አውሮፓ 203.7 ሚሊዮን ቶን ነበር ፣ ከዓመት በዓመት 13.7% ጭማሪ ፣ ይህም ከጠቅላላው ዓለም አቀፍ የድፍድፍ ብረት ምርት 10.4% ነው።የአውሮፓ ኅብረት የካርበን ታሪፍ ፖሊሲ አዲስ የንግድ ሥርዓት ለመዘርጋት፣ የአየር ንብረት ለውጥንና የኢንዱስትሪ ልማትን በመፍታት ረገድ አዲስ የንግድ ሕጎችን በመቅረጽ፣ በዓለም የንግድ አደረጃጀት ሥርዓት ውስጥ ለመካተት ለአውሮፓ ኅብረት ጠቃሚ ለማድረግ እየጣረ እንደሆነ መገመት ይቻላል። .
በመሠረቱ የካርቦን ታሪፍ አዲስ የንግድ እንቅፋት ነው, እሱም የአውሮፓ ህብረትን እና የአውሮፓን የአረብ ብረት ገበያን ፍትሃዊነት ለመጠበቅ ያለመ ነው.የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ በትክክል ከመተግበሩ በፊት የሶስት አመት የሽግግር ጊዜ አለ.አገሮች እና ኢንተርፕራይዞች የመከላከያ እርምጃዎችን ለመቅረጽ አሁንም ጊዜ አላቸው።በካርቦን ልቀቶች ላይ የአለም አቀፍ ህጎች አስገዳጅ ኃይል ይጨምራል ወይም አይቀንስም።የቻይና ብረት እና ብረት ኢንዱስትሪ በንቃት ይሳተፋል እና ቀስ በቀስ የመናገር መብትን ይቆጣጠራል የረጅም ጊዜ የእድገት እቅድ ነው.ለብረት እና ለብረት ኢንተርፕራይዞች አሁንም በጣም ውጤታማው ስትራቴጂ የአረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ልማት መንገድን መውሰድ ፣በልማት እና ልቀትን መቀነስ መካከል ያለውን ግንኙነት መቋቋም ፣የአሮጌ እና አዲስ የኪነቲክ ኢነርጂ ለውጥን ማፋጠን ፣አዲስ ኃይልን በብርቱ ማዳበር ፣ማፋጠን ነው። የአረንጓዴ ቴክኖሎጂ ልማት እና የአለም ገበያ ተወዳዳሪነትን ማሻሻል።